FUJIFILM X-T20 / XF 35mm F1.4 R / Film Simulation ASTIA / Grain Effect weak
お祝いのプレゼント代わりにDAHON HORIZE 2017を送ってしまったので、代わりの足にとDAHON HORIZEの2018年モデル 
2017のファイアーレッドが気に入っていたのでまたレッド系！と新色のサンセットクラウドを購入したのですが、前の色と全然違うじゃない…
この手の買い物はやっぱり実物見てからじゃないとダメですね。
2017モデルは割とスポーティな感じにしようと狙っていたのですが、今回の2018はママチャリ的街乗り仕様を目指すつもり。
サドルはタイオガのジェル入りのやつ、ペダルもタイオガのSpyder DAZZ Liteに交換してミノウラのボトルケージを装着。
あー、急だったからライト、リアライト、カギを買うの忘れてた。何やってんだ一体。
まあ何が変わったのかといってもちょっとしたデザインの変更くらいだろうなと思ったら。
!?
これは個人的に大きい！
最悪の使い心地だったグリップシフトがトリガーシフトに変更になっています。
と、そこで一つ問題が発生。
トリガーシフトなので、グリップがロング×ロングなのですよ。
グリップシフトだと思って購入していたハンドルグリップ（ロング×ハーフ）が合わない…買い直しか。
「HORIZE グリップ」で検索するとロング×ハーフのカスタム事例が多く見つかると思いますが、2018はロング×ロングなのでご注意下さい。
面倒臭いけど、こういうのを弄ってると無心になれていいですね。
今は何も考えずにチャリンコを触っていたい。