- 2022-01-14 (Fri) 10:16
- Canon 50mm F1.8 II | LEICA APO-SUMMICRON-M 90mm F2 ASPH. | Life Log
LEICA M10 / LEICA APO-SUMMICRON-M 90mm F2 ASPH.
起きてびっくり雪景色。あまり雪の積もらない京都市内ですが、珍しく数センチの積雪が見られました。まさか市内でも積もるとは思っていなかったので今回もまた融雪剤が効いた昼過ぎにでも車を出して雪景色を見に行こうかと目論んでいたのだけれど、これではむしろ車が出せない。
あ、都市在住者は運転技術とか冬タイヤとか関係なしに運転を控えるにかぎりますぞ。いくら自分がとっくに冬タイヤ換装済みで雪道運転テクニックに自信があろうとも、無理して車を出したノーマルタイヤのアホに激突されることは避けようがありませんから。ええ、2年前に信号待ちで追突された経験者は語ります。
LEICA M Monochrom (Typ246) / Canon 50mm F1.8 II
気温が一気に上がり始めたので今日中に解けてなくなってしまいそう。雪景色なんてこれくらいで丁度いいのかもしれない。
そういえばライカM11、インプレを読むかぎりだとかなりいい感じですね。
別個で選択可能になったRAW/JPGデータサイズ、USB-C充電、バッテリー容量大幅アップ、ライブビュー拡大時のみIBISを効かせる仕組みは実に羨ましい。反面、ブラックのトップカバーアルミ化は実に残念。というかM10と持ち比べるとアルミボディのX100Vがオモチャみたいに安っぽく感じたので、あんな感じになるのかと思うと不安しかない。将来的に買い換えるときは真鍮製のシルバーだなあ。あと脂ぎったライカ爺の怨念を体現したベースプレート廃止とUSB-C充電は大歓迎として、あの底面の穴は何とかならなかったのだろうか。違う！そうじゃない！と笑ってしまったのは自分だけではないと思う。
実用面で言うと起動時間がさらに伸びたみたいなのは本当にがっかり。M10で撮り歩いていて唯一の不満がバッテリーのもちの悪さと起動、スリープ復帰時間の遅さなので。あ、唯一なんて言いつつ二つありましたが。あとここまでやるならライブビューだけじゃなくて撮影画像にもIBIS効かせたら？と思わなくもない。ライカに手ブレ補正など不要！という原理主義者は設定OFFにすれば済む話で。この手の話題で要らんと文句を言う層はワイドショーを見て文句を言う層と同じだと思っております。お前のテレビはそのチャンネルしか映らないのかよと。
コメント:2
- 狛 22-01-15 (Sat) 20:16
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走り方を知らないとか言うヤツがいますが、うるせえ、じゃあキャタピラのクルマ売ったらどうなんだよと言いたい。
まあ、東北でニュース見てても、東北民ですら何十台も事故ってますし、災害と捉えてできるだけ外出しないのが何よりの正解ですね。
M11話題になってますね。
ベースプレート廃止は、全く、ようやくですね。笑
あれをありがたがる人ってどれだけいたんでしょう。多くの人が外したプレートをできるだけ遠くまでぶん投げたかったんじゃないかと思うんですが……。
そうそう、要らない電子的機能はOFFすればいい。搭載に文句言う人ほどONになってても気づかなかったりするんですよね。笑
でも……起動２秒待ちは、うーむ、長いですね……。
他の出来はスゲエ良いのかもしれないけど、１１０万以上も取るのにそれくらいどうにかしろよ！ と安カメラの民は憤っております。 - to-fu 22-01-16 (Sun) 14:33
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> 狛さん
なんというか雪道って、走った回数よりも実際危ない思いをした回数の方がが大事なのではないかと思いますね。
で、結局仰るように「雪の日に車を出すな」に行き着くという。通勤に必要だとしても年に数日くらいタクシー使えよ…と。
M型ライカのベースプレートは、私も無人島でトンカチの代わりに使うくらいしか用途が思い浮かびませんよ。
あの手間こそライカのアイデンティティだ！ってうるせえよと。当時はあれが最善の形だったというだけなのに馬鹿みたいです。
ニコンが死にかける一歩手前まで行ったのも結局進化を拒むジジイの怨念のせいでしたし、メーカーはこの先10年生きてるかも
分からないような連中は全無視して、未来を見据えたものづくりを頑張っていただきたいものです。
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